ACTUALITÉS | 28.04.2026

NOTZ Market Insights

Matières premières, logistique et réglementations de l’UE : évolution actuelle du marché


Chères clientes, chers clients
Chers partenaires commerciaux

L’économie mondiale reste confrontée à d’importants défis. Après de nombreuses annonces douanières au premier trimestre 2025, c’est désormais le conflit au Proche-Orient qui pèse encore davantage sur les marchés internationaux.

Comme nous vous en avions informé dans notre courrier de janvier, les prix des matières premières avaient auparavant déjà sensiblement augmenté. Près de deux mois après le début des affrontements militaires, la situation s’est encore aggravée.

| Prix des matières premières 
(ytd 15.04.2026, sourc finanzen.net; LME)


| Frais de transport et de logistique


Outre l’augmentation significative des coûts du carburant, la modification des itinéraires commerciaux pose également de grands défis à la logistique mondiale. Les blocages, les détours, les interdictions de survol ainsi que les taxes supplémentaires compliquent la planification et entraînent une hausse des coûts d’acquisition, tant dans le trafic national qu’international.

| Restrictions à l’importation UE / MACF

 

UE – Contingentement des importations d’acier 

L’Union européenne prévoit de durcir les dispositions relatives aux importations d’acier au 1er juillet 2026. L’objectif est de protéger l’industrie sidérurgique européenne. Les importations d’acier en franchise de droits doivent être limitées à 18,3 millions de tonnes par an, soit une baisse d’environ 47 % par rapport au niveau actuel. Pour les quantités supérieures à ce contingent, un droit de douane punitif de 50 % est prévu.

La Suisse s’efforce d’obtenir un contingent spécifique afin de pouvoir maintenir dans une large mesure le volume d’exportation actuel et de réduire autant que possible les perturbations commerciales.

MACF – Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières

La Commission européenne a annoncé le premier prix officiel des certificats MACF. Pour le 1er trimestre 2026, il s’élève à 75,36 EUR par tonne de CO₂. Le prix se base sur le prix moyen du système d’échange de quotas d’émission de l’UE et vise à garantir l’égalité de traitement entre les produits de l’UE et les importations. En 2026, les prix des certificats seront publiés trimestriellement, puis hebdomadairement à partir de 2027.

Les importations suisses ne sont pas directement concernées par ces taxes, mais indirectement, ces réglementations soutiennent le niveau des prix de la production européenne.

| Taux de change USD/CHF

La vigueur actuelle du franc suisse a certes un effet modérateur sur les prix à l’importation et contribue à atténuer les pressions inflationnistes. Dans le même temps, il pose toutefois des défis supplémentaires à la Suisse en tant que pôle d’exportation et accroît la pression concurrentielle sur l’industrie exportatrice.

PERSPECTIVES

Malgré les incertitudes persistantes, l’industrie suisse se montre globalement robuste et se maintient à un niveau solide. Du côté de l’approvisionnement, on peut toutefois s’attendre à ce que les prix de remplacement actuellement élevés ainsi que l’augmentation des coûts de transport entraînent des hausses de prix parfois significatives sur presque tous les groupes de produits au cours des six prochains mois.

Même en cas d’amélioration de la situation géopolitique et de réouverture du détroit d’Ormuz, il faudra probablement plusieurs mois avant que les chaînes d’approvisionnement mondiales ne reviennent complètement à la normale.
 
Plus tôt nous connaîtrons vos besoins, mieux nous pourrons les planifier et vous garantir les conditions les plus avantageuses possible.

Notre équipe de vente se fera un plaisir de vous conseiller personnellement sur les stratégies d’achat appropriées ou sur d’autres solutions de matériaux.

l’équipe Notz Métal 



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